Tìm hiểu ngay về ưu điểm và nhược điểm xe đạp địa hình lốp to

>> Xem thêm: 

Fanpage chính thức Fortina Việt Nam

Xe đạp địa hình lốp to là loại xe đạp địa hình có phần lốp to và dày hơn so với những mẫu xe đạp địa hình thông thường, loại xe này được thiết kế vớ xu hướng trẻ trung, năng động mang tới sự cá tính cao cho người đạp. Mẫu xe đạp địa hình lốp to đang ngày càng phổ biến hiện nay nhờ vào trải nghiệm hoàn toàn mới lạ cho người đạp.

Xe đạp địa hình xe đạp lốp to

Xe đạp địa hình lốp to là loại xe được những Biker sử dụng phương pháp độ hoặc sử dụng loại xe đạp được các chuyên gia thiết kế sẵn là loại lốp to với thiết kế riêng biệt. Có tên gọi là khác là “fat bike” phần bánh xe được thiết kế  rộng với bề ngang lớn từ 9.65 cm trở lên và bộ vành rộng khoảng 6.6 cm hoặc có thể lớn hơn. Loại xe này phù hợp với những bạn đam mê kiểu dáng năng động, trẻ trung với dòng xe này bạn có thể dễ dàng lái xe trên những địa hình như thành phố, đô thị, dốc cao, băng đồng,…

Đặc điểm xe đạp địa hình lốp to

Lốp to: Lốp có áp suất thấp (thường từ 5–15 psi), giúp xe bám tốt và hấp thụ lực sốc từ mặt đường. Tăng khả năng bám và giảm áp lực xuống bề mặt, giúp xe không bị lún.

Khung xe lớn: Khung xe được thiết kế để phù hợp với lốp to, thường nhẹ nhưng bền bỉ. Thường làm từ các chất liệu như nhôm, thép, carbon hoặc titan.

Hệ thống truyền động: Được tối ưu hóa để dễ dàng đạp trên bề mặt trơn trượt hoặc dốc.

Ứng dụng: Xe đạp lốp to được dùng nhiều trong các chuyến khám phá, đi phượt, hoặc thi đấu ở các khu vực địa hình đặc biệt.

Ưu điểm xe đạp địa hình lốp to

Khả năng vượt địa hình tốt: Lốp to và áp suất thấp giúp xe di chuyển dễ dàng trên bề mặt mềm như: 

• Cát
• Tuyết
• Bùn lầy

Một trong những ưu điểm nổi bật của dòng xe đạp này là giúp bạn có thể bằng đồng và đầm lầy dễ dàng nhờ vào bộ phận lốp to và rộng với các gai lớn giúp xe dễ dàng di chuyển trên bề mặt cát, tuyết, bùn lầy và đất đá. 

Độ bám đường cao: Diện tích tiếp xúc lớn giúp xe có độ bám vượt trội, tăng độ an toàn khi đạp trên địa hình gồ ghề hoặc trơn trượt. Có khả năng bám đường tốt nhờ bộ phận lốp và thiết kế các rãnh lốp giúp cho việc bám đường tốt và dễ dàng khi đi qua những đoạn đường trơn trượt.

Khả năng giảm xóc tự nhiên: Lốp to và mềm có tác dụng hấp thụ sốc hiệu quả, mang lại trải nghiệm êm ái ngay cả khi không có hệ thống giảm xóc chuyên dụng. nhờ bộ phận phuộc  của xe được thiết kế đặc biệt có thể nhún sâu và phục hồi tức thì giúp cho việc hấp thụ lực được tối đa và giảm thiểu việc xóc khi đi.

Dễ điều khiển, ổn định: Với trọng tâm thấp và lốp rộng, xe đạp lốp to ít bị rung lắc hoặc mất cân bằng trên địa hình gồ ghề, phù hợp cho cả người mới bắt đầu. Với thiết kế lốp to giúp cho người đạp có được khả năng điều khiển dễ dàng băng qua các địa hình gồ ghề phức tạp giúp bạn có được cảm giác an toàn và thoải mái khi đạp xe trên những địa hình này.

Sử dụng đa năng: Xe có thể dùng trong các hoạt động đa dạng như:

• Đi phượt trên đường mòn
• Khám phá vùng đất hoang dã
• Di chuyển trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt (tuyết hoặc băng).

Nhờ vào loại lốp to này bạn hoàn toàn có thể dễ dàng chinh phục mọi địa hình từ đồi núi đến bằng phẳng với nhiều điều kiện thời tiết khác nhau như bùn lầy, băng đồng, kể cả tuyết và băng đều có thể dễ dàng di chuyển.

Tăng cường sức khỏe và thể lực: Đạp xe lốp to thường yêu cầu sức mạnh lớn hơn do trọng lượng và lực cản từ lốp, giúp rèn luyện thể lực tốt hơn. Xe đạp địa hình lốp to còn đem tới cảm giác thoải mái cho người đạp, với khả năng hấp thụ lực xóc tốt và khả năng băng qua mọi địa hình dễ dàng giúp tránh được tình trạng mệt mỏi và căng thẳng cùng các khớp cơ khi đi qua những địa hình phức tạp.

Nhược điểm xe đạp địa hình lốp to

Trọng lượng của xe nặng: Xe thường nặng hơn các loại xe đạp khác. Bởi thiết kế lốp to thì kèm theo những bộ phận khác cũng phải to hơn bình thường chính vì vậy mà trọng lượng của xe cũng nặng hơn. Điều này có thể làm cho việc đạp xe mất thêm nhiều sức vì vậy khi bạn lựa chọn mẫu xe này làm phương tiện cho mình thì bạn cần phải có đầy đủ sức khỏe cũng như độ bền bỉ cao để có thể đạp được loại xe này.

Tốc độ chậm: Không phù hợp để di chuyển nhanh trên đường bằng, bởi thể hình lớn mà khả năng cản gió của xe bị hạn chế cùng với tốc độ của xe khi đạp. Điều này làm tốc độ của bạn bị chậm lại và mất nhiều sức khi đạp trong thời gian dài bởi lực đạp của người lái không được tối ưu hóa hoàn toàn chính vì vậy mà tốc độ bị giảm chậm.

Giá thành cao: Giá thành xe và phụ kiện lốp thường cao hơn xe đạp thường bởi những mẫu xe đạp địa hình lốp to thường có kiểu dáng khác nhau và size lốp khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu sản xuất. Điều này chính là rào cản gây cho việc tiếp cận khó khăn tới những bạn mong muốn đam mê sở hữu một chiếc xe đạp địa hình lốp to.

Quá trình bảo dưỡng: Các bộ phận đều to hơn bình thường cùng với cấu tạo phức tạp 

chính vì vậy mà việc bảo dưỡng, thay lốp điều chỉnh áp suất lốp cũng khó khăn hơn so với những loại thông thường. Việc bảo dưỡng khung xe và càng xe định kỳ cũng phải đảm bảo được hoạt động tốt cùng tính bền bỉ cao tránh việc khi đang lái xe tại những nơi có địa hình gồ ghề khó đi sẽ gặp phải những sự việc không đáng có.